按正交异面板设计
2018-08-31 09:41
来源:未知
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xx省xx高速公路峭岐枢纽主线桥钢箱梁总体布置为(40+62+47.5m)三跨连续梁,横跨京沪高速公路,采用全焊钢箱梁。钢箱梁沿线路中心线全长149.38m,线路中心位于两幅梁中间,其平面圆曲线半径为5600m;桥宽34m,由相互独立的左右两幅组成,两幅之间为1m的分隔带,每幅梁宽16.5m,其中钢箱梁部分宽12.5m,两侧各悬臂2m,总重约2019吨。钢箱梁采用单箱三室断面,桥梁中心线处梁高2.4m,面板沿径向为2%横坡;钢箱梁顶板兼做桥面承重结构,按正交异面板设计,板厚为14mm,顶板和底板的纵向加劲肋采用u形闭口肋,两侧悬臂部分以及腹板水平加劲肋均采用板式加劲肋。箱内纵向每3m左右设一道普通横隔板,中间开设人孔,支点处设支点横隔板,并设竖向支承加劲肋。每两道横隔板之间1.5m左右设腹板竖向加劲肋,横隔板及横肋均按全封平面曲线径向布置。

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